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      重磅!發改委發布30個國家物流樞紐建設名單,涉廣東、上海 江蘇等23省市

      作者:    發布于:2023-07-29 14:27:24    文字:【】【】【

      7月28日,國家發改委正式發布2023年國家物流樞紐建設名單,滄州港口型等30個國家物流樞紐入選。入選名單的省、市、區包括廣東、上海、重慶、新疆等23個省、市、自治區。

      (圖源:新華社)


      此次納入年度建設名單的30個樞紐具有三方面顯著特點:


      一是物流綜合服務能力較強。


      相關樞紐積極補齊功能性設施短板,整合集聚各類物流資源,拓展物流綜合服務功能,有力推動現代物流集約化、集群化發展。


      例如,滄州港口型國家物流樞紐集中對接鐵路干線運力資源,加強貨源配置能力和集散分撥能力,并依托港口物流基礎設施和近海遠洋航線優勢,通過大宗貨物集疏運、集購分銷、配供配送、增值服務、期現結合等集成化運營模式,為上下游企業提供集大宗商品采購、加工、分銷、出口、物流、金融、信息等于一體的綜合服務。2022年,樞紐貨物吞吐量突破3億噸,其中煤炭吞吐量超過2億噸。


      二是服務網絡覆蓋范圍較廣。


      相關樞紐聚焦打造“干線運輸+區域分撥”的高效物流服務網絡,深度融入城市和區域物流網絡,有機對接全國乃至全球物流網絡,物流服務網絡通達性、便利性和高效性顯著增強。


      例如,上?崭坌蛧椅锪鳂屑~聯通全球285個通航點,通航國家51個,全貨機網絡覆蓋67個通航點,年貨郵吞吐量占長三角地區的70%,其中出入境貨郵吞吐量約占長三角地區的90%,有效助力長三角地區更高層次、更高能級、更高水平參與全球競爭合作。


      三是樞紐經濟發展成效顯現。


      相關樞紐立足區域特色產業優勢,推動產業鏈橫向協同、供應鏈縱向耦合,在引領支撐區域經濟高質量發展方面發揮了重要作用。


      例如,合肥生產服務型國家物流樞紐強化儲運、金融、交易、信息等全鏈條運作整合,形成較具規模、運營成熟的航運物流、生產線物流、工業品分銷物流、大宗物資等特色供應鏈集成服務體系,有力支撐光伏、新型顯示、新能源汽車等重點產業供應鏈高效運轉。2022年,樞紐貨物吞吐量超過1200萬噸。


      2019年以來,國家發展改革委累計牽頭發布5批國家物流樞紐年度建設名單,共包括125個樞紐,實現31個。▍^、市)、5個計劃單列市和新疆生產建設兵團全覆蓋。


      相關樞紐積極改善物流基礎設施條件,加大管理、技術、服務創新,優化物流作業流程,推廣先進組織模式,提升運營一體化水平,在物流網絡中的基礎支撐和組織核心作用日益突出,為生產制造、商貿流通等產業提供了低成本、高效率的物流條件,有力支撐“通道+樞紐+網絡”現代物流運行體系建設和物流提質增效降本,有效促進產業融合創新和樞紐經濟發展,為構建新發展格局、推動高質量發展奠定了堅實基礎。



      附注:

      習近平眼中的港口物流

      習近平總書記曾深刻指出:“經濟強國必定是海洋強國、航運強國!焙竭\離不開港口。港口的發展,在習近平總書記心中始終有著沉甸甸的分量,港口始終是他考察、關注的重點之一。黨的十八大以來,習近平總書記多次到港口進行調研、指導工作,作出了一系列重要指示,為港口發展指明了方向、提供了根本遵循。


      2013年7月湖北武漢新港


      2013年7月21日,習近平總書記冒雨考察武漢新港陽邏港區,留下了殷殷囑托:“要大力發展現代物流業,長江流域要加強合作,充分發揮內河航運作用,發展江海聯運,把全流域打造成黃金水道!


      2016年1月重慶果園港


      習近平總書記來到果園港考察調研,叮囑“把港口建設好、管理好、運營好,以一流的設施、一流的技術、一流的管理、一流的服務,為長江經濟帶發展服務好,為‘一帶一路’建設服務好,為深入推進西部大開發服務好”。


      2017年4月廣西鐵山港


      習近平總書記在北海鐵山港公用碼頭考察時強調,寫好海上絲綢之路新篇章,港口建設和港口經濟很重要,一定要把北部灣港口建設好、管理好、運營好,以一流的設施、一流的技術、一流的管理、一流的服務,為廣西發展、為“一帶一路”建設、為擴大開放合作多作貢獻。


      2018年11月上海洋山港


      習近平總書記在上?疾炱陂g,視頻連線洋山港四期自動化碼頭,聽取碼頭建設和運營情況介紹,指出經濟強國必定是海洋強國、航運強國。洋山港建成和運營,為上海加快國際航運中心和自由貿易試驗區建設、擴大對外開放創造了更好條件。要有勇創世界一流的志氣和勇氣,要做就做最好的,努力創造更多世界第一。


      2019年1月天津港


      習近平總書記在天津港考察時強調,“經濟要發展,國家要強大,交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務京津冀協同發展和共建‘一帶一路’”。(點擊閱讀相關報道:《習近平總書記考察天津港:做好實業 攀登世界高峰》)


      2020年3月浙江寧波舟山港


      習近平總書記來到寧波舟山港穿山港區考察時強調,寧波舟山港在共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略中具有重要地位,是“硬核”力量。要堅持一流標準,把港口建設好、管理好,努力打造世界一流強港,為國家發展作出更大貢獻。


      2022年4月海南洋浦港


      習近平總書記來到洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區,了解港口建設發展情況,同現場作業人員、掛職干部代表等親切交流。習近平總書記強調,振興港口、發展運輸業,要把握好定位,增強適配性,堅持綠色發展、生態優先,推動港口發展同洋浦經濟開發區、自由貿易港建設相得益彰、互促共進,更好服務建設西部陸海新通道、共建“一帶一路”。


      2023年4月廣東徐聞港


      習近平總書記在廣東省考察調研,在徐聞港了解當地提升交通基礎設施互聯互通水平、推動廣東海南相向發展情況?倳浿赋,要把徐聞港打造成連接粵港澳大灣區和海南自由貿易港的現代化水陸交通運輸綜合樞紐。


      2023年5月河北黃驊港


      習近平來到黃驊港煤炭港區碼頭,了解河北省港口整合發展和黃驊港生產經營、發展規劃等情況。


      習近平強調,河北區位優勢獨特,海運條件便利,要持續推進港口轉型升級和資源整合,優化港口功能布局,主動對接京津冀協同發展、高標準高質量建設雄安新區、共建“一帶一路”等國家重大戰略需求,在推動區域經濟協調發展、建設現代化產業體系中發揮更大作用。


      黃驊港作為我國西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口,要加強港口能力建設,創新管理體制機制,打造多功能、綜合性、現代化大港。


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